Audi melhora câmbio S-tronic

A Audi lançará em breve uma nova geração do seu câmbio automático de dupla embreagem, chamado S-tronic. Previsto para estrear no utilitário esportivo Q7 e, na seqüência, nos modelos A4 e A5, ele terá como vantagens a possibilidade de ser acoplado em motores longitudinalmente montados e absorver mais torque do que a versão anterior. Projetado para agüentar até 56 kgfm de força – a primeira geração tolerava até 32,6 kgfm – o novo S-tronic poderá equipar modelos como A5 3.2 l FSI e o S5 que produzem 33,6 kgfm e 44,8 kgfm de torque, respectivamente.Outra novidade é que o câmbio terá sete marchas, uma a mais do que seu antecessor, e continuará oferecendo a possibilidade ...