Novo A4 evolui sem surpresas

Uma evolução técnica sem surpresas em estilo foi o que a Audi escolheu para a nova geração do sedã médio A4, a terceira desde que o modelo 80 assumiu essa designação, em 1995. A inspiração no cupê A5, evidente na frente e na traseira, não impede que ele se pareça muito com o anterior. Mas é moderno e tem boa presença diante de concorrentes como Mercedes-Benz Classe C e BMW Série 3. Os faróis são destaque com uma fileira de 14 LEDs na parte inferior que faz a função de luz diurna. Também chama atenção a posição 154 mm mais avançada do eixo dianteiro (possível com a troca de posição entre o diferencial e a embreagem), que chega a disfarçar o fato de essas rodas ...