Novo Omega, mais jovem e esportivo

A cena é mais do que conhecida. Basta lembrar das reportagens sobre política nos telejornais para associar a imagem do Omega chegando e saindo do Palácio do Planalto, do Congresso e de outras “instâncias” do Poder Público. Sim, o sedã da Chevrolet virou sinônimo de carro executivo, utilizado por governos e empresas para transportar seus dirigentes. Apesar disso, a General Motors decidiu abrir o leque a partir da nova geração do Omega, mostrada esta semana à imprensa. Novamente baseado no Holden Commodore, o sedã perdeu o ar comportado para mostrar as “garras”.   Interior Com um entreeixos quase 13 cm maior, o espaço interno melhorou ainda mais, já que estamos...